预算充足,买豪华SUV!要大气!红旗HS7u002F宝马X3u002F奔驰GLC怎么选?

来源:未知 时间:2019-08-31 05:54:06 字体:[ ]

内饰材质方面值得关注的点很多,内饰主色调为黑色,采用网格缝线皮质进行大面积的包覆,搭配木纹饰板营造内饰的豪华感。

相比HS5来说,HS7的外观能够更好的展现劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒的设计理念,在自主品牌中大型SUV中,HS7的外观鹤立鸡群。

奔驰GLC

宝马X3

车侧的镀铬装饰没有前脸那么多,在前轮上方的肩章、窗框、行李架和裙边有一些装饰性的点缀。整体来看比较干净简约。

红旗HS7推出的4款车型中,后3款带有“智联”名称,代表的是带有车联网和安全辅助驾驶系统配置的车型,这些配置性价比和可用性都比较高。同时次低配的旗享版,比最低配增加20000元,配备了无钥匙进入、前排座椅通风、氛围灯、后排隐私玻璃等实用配置。我认为次低配的旗享版是4款车型中性价比最高的一款。

拉开车门,上下平底的方向盘质感很棒,12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏分辨率和色彩也很不错,但没有采用与HS5上一样的双连屏设计。

操控层面,相比之前只知硬核的BMW,现在的宝马开始懂得如何柔中带刚。这款X3能在90%的时间里扮演一款精密德系代步工具的日常,扎实利落又不失舒适,无需驾驶者多大精力的投入,就能实现充溢的感官满足。而在那10%时间的放纵里,它也会撕开温情的面纱,显露出一台“钮钴禄X3”的峥嵘。

车尾“红旗”两个中文字作为车标,让人肃然起敬,这是其他品牌所不具有的特点,对有一定阅历的人来说,这两个字还是有很大的吸引力的。

但红旗HS7就是一款定位没那么年轻,需要照顾中年大叔老派审美的车型,丰厚的配置更是难寻对手。虽然岁月磨掉了他们的锋芒,留下了克制与理性,也许只有老派豪华感十足的红旗HS7,才是他们真的会喜欢的那款车。

操控层面,加长之后的GLC-L也贯彻着与动力相符的儒雅风味。转向柔顺、悬架坚实硬朗且富有韧性,奔驰感足够鲜明,甚至有着一些陆地城堡的意味。

这是一款原汁原味的宝马X3。外形层面,它延续了宝马的许多设计基因,但确实精神了许多,博赢开户地址犀利了许多。它的鼻孔相比前代车型更为丰盈, 掌上电玩城最新版下载更具特征感。整体线条的排布走向, 娱乐电玩城平台也更加硬挺了一些。立体式的尾灯, 正规赌博电玩城更加精致、动人,博赢开户地址在马路上拥有更好的辨识度。

来到侧面,四四方方的身材,给人一种沉稳扎实的感觉,四款配置中,前两款采用19寸轮毂,后两款采用20寸。照片中20寸轮毂很大,挤占了轮胎的空间,因此路感会更清晰。个人感觉19寸轮毂的舒适型更好。

7月12日,红旗旗下的全新中大型SUV HS7正式上市,很多之前对红旗新车不了解的朋友在HS5上市时已经有所耳闻,因此HS7的上市引来了更多的关注,下面我们一起来看看新车产品力如何。

现在上市的新车,无一例外的全部侧重于时尚感、运动化的改造,把前脸的设计元素,网上赌场注册尽可能做的更锐利,车身尽可能的做低,甚至腰线尽可能的深凹,都是为了取悦原本就是外貌党的年轻用户。毕竟汽车消费的主要用户都在年轻化。

两侧硕大的尾灯通过中间粗壮的镀铬饰条连接成一体,D柱涂成黑色,与后挡风玻璃融为一体。下方两个梯形大排气以及车尾的50TD字样,时刻提醒着其他人这是一辆大排量的车。

档把的造型采用流行的飞机推杆样式,在档把的周围,所有的按键和储物格都用镀铬做了镶边装饰,还提供无线充电模块。

座椅和车门上身体能接触到的位置,都有网格缝线皮质包覆,光滑的触感特别好,摩擦力小,即使有点出汗,也不会产生粘粘的感觉。

为了配合内饰整体的豪华氛围,HS7放弃了过于追求科技感的双连屏,而是采用更传统的搭配木纹饰板的中控屏,空调出风口和物理按键的布局也比较复古。

红旗HS7的空间表现方面,178cm的试乘者前排和后排头部空间都有一拳,后排腿部空间两拳,日常使用完全足够,贯穿前后的全景天窗还能增加后排空间的通透感。

红旗HS7

这是一款有些冻龄意味的车。明明有着最为老态的推出年份,却并未显露怎样明显的龙钟。优渥超前的设计,或许是GLC有恃无恐的立足。外形层面,整体设计流畅却不流俗,妖娆却不妖媚。而在车身加长之后,不但未见一丝硬凑的尴尬,反而更显修长。只是最早的推出年份,确实会让它丢失掉一些新鲜感。

后排空间非常宽敞,靠背角度可以通过手动调节,后排的坐垫厚度比前排厚,填充物也更软。地板的中央隆起比较小,大概是一个IphoneXR的宽度。我们实拍的这款顶配车型,还带有后排娱乐系统。

2973毫米的逆天轴距,意味着这款GLC-L拥有了堪比GLE的超大乘坐空间。

内饰则是华贵雍容的最直观体现。木纹、皮革、金属等高档材质的融入,构筑出明确的档次感和豪华感。唯一不足的是,较小的7英寸液晶屏在2019年的今天确实有些古旧,而融入整套内饰的方式也多少有些“直接往上放”的拼凑。

动力层面,宝马B48 2.0T匹配ZF 8HP,是一套堪称政治正确的动力总成。它能很聪颖积极地领悟并执行驾驶者的意图,调理出曼妙的节奏,具备同级标杆化的动力表现。不过限于宝马一线豪华品牌的身份,40万的预算你只能买到224马力的28i,也就是这款发动机的中等动力级别车型。

红旗HS系列家用车型遵循同一套家族设计语言,这套风格在HS7这台中大型车上更是发挥的淋漓尽致,霸气十足。

动力层面,这很可能是今天三款中开起来最取向豪华的一台。211马力的动力输出配合9AT变速箱的绵密,很好地调配出不动声色、不疾不徐的淡定。这样的动力表现,确实很符合其外形所传递出的典雅味道。

许多矩形元素和镀铬元素能够做出更好的效果。1778mm的车高将前脸的直瀑式格栅的尺寸进一步放大,视觉效果出众。下方黑底银边的矩形保险杠让整个车头的视觉宽度也进一步增加。前脸的整体效果令人印象深刻。

内饰层面,则是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实,功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革,为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇,但足够对得起一线豪华的身份和不低的身价。

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